今年12月2日是第九個“全國交通安全日”，弘揚文明交通理念，提升全社會交通安全意識、法制意識、文明交通意識和自我防范的能力，從源頭上預防和減少道路交通事故，進一步增強公眾出行的安全感、幸福感和獲得感。
[ “全國交通安全日”的由來？]
2012年，公安部向國務院報送《關于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》。同年11月18日，國務院正式批復同意自2012年起，將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。
[ 交通安全日為何要定在12月2日？]
確定12月2日為“全國交通安全日”，主要考慮數字“122”是我國道路交通事故報警電話，群眾對此認知度高，方便記憶和宣傳；同時考慮每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節(jié)點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。
[ 今年的122 ]
自2012年至今，遵守交通規(guī)則安全出行、文明禮讓已深入廣大群眾的心里，“122”在社會上的認知度逐步提高，已成為廣為人知的交通安全文化品牌，而今年122的主題是：知危險會避險，安全文明出行！意在提醒所有交通參與者，無論是開車或坐車，無論是騎行或步行，無論是年長或年幼，全民了解不同出行方式可能面臨的安全危險，從而掌握如何規(guī)避危險和加強自我保護！
小編帶著大家通過事故案例來了解下車輛盲區(qū)有多可怕？
知危險：存在的安全危險
我們先來看看真實事故案例
某停車場內，三個小朋友蹲地上玩耍，因處于汽車右側視覺盲區(qū)，駕駛員右轉時不幸碾壓。
正常通行的道路，一名老人推行自行車橫穿馬路，進入大貨車駕駛員前側視覺盲區(qū)，不幸碾壓。
一輛重型自卸貨車在路口右轉彎時，與一位正在直行騎自行車的老人相撞，老人不幸被連人帶車卷入車底，造成老人雙腳腳趾及肋部骨折。
紅綠燈路口，綠燈亮起時，小孩從公交車的右邊走到了駕駛員的盲區(qū)前，隨后就被卷入了前進的車輪下。
這些交通事故的發(fā)生大部分都是因為行人或非機動車進入了車輛視覺盲區(qū)，那小編帶你先了解下不同車輛的視覺盲區(qū)。
小汽車盲區(qū)一：車頭、車尾盲區(qū)都是視覺半盲區(qū)（即駕駛人只能看到這些區(qū)域的一部分），如果在該范圍內有較低的障礙物或者兒童，就會存在極大的安全隱患。一般來說，車頭越長、越高，車頭盲區(qū)越大；車尾就越長、車后窗越高，車尾盲區(qū)越大。
盲區(qū)二：側前方盲區(qū)是玻璃左右兩側的支撐體阻擋視線造成的視覺盲區(qū)，在遇到突發(fā)事件，如行駛在左側車道時，橫穿馬路的行人突然出現，留給駕駛人的反應時間非常短，極易發(fā)生事故。
盲區(qū)三：側后方盲區(qū)一般是外后視鏡的盲區(qū)。車輛在并線時，因外后視鏡盲區(qū)極易造成車輛刮碰現象。
那大貨車有哪些視覺盲區(qū)？一張圖簡單了解下。
盲區(qū)一：右側盲區(qū)是大貨車大的盲區(qū)，俗稱死亡月牙，又叫“內輪差”，在大型車輛發(fā)生得到惡性交通事故中，內輪差引發(fā)的事故占70%以上，死亡率達90%以上，是危險的區(qū)域，行人與非機動車駕駛員應當及時避讓和遠離。
盲區(qū)二：AB柱視覺盲區(qū)、前方視覺盲區(qū)都屬于半盲區(qū)，路過此區(qū)域的行人大貨車很難發(fā)現，當信號燈轉綠燈，車輛突然啟動，留給行人及非機動車駕駛員躲避的時間很短，極易發(fā)生交通事故。
盲區(qū)三：車尾視覺盲區(qū)，大貨車沒有后風窗，故正后方是全盲區(qū)，當有行人、非機動車及機動車出現在后方，駕駛員是完全看不到。
公交車盲區(qū)分為：車頭、前后車門之間、后輪至車尾，其危險程度和大貨車不相上下，務必保持安全距離。
小編溫馨提醒：大型車輛由于慣性大、盲區(qū)多，當大貨車在我們的視野范圍內出現的時候，一定要在確保安全的情況下再通行。因此無論您是開車、騎車還是步行，必須認識盲區(qū)，遠離盲區(qū)，遠離大型車輛“死亡月牙”。
會避險：規(guī)避危險、自我防護
那已經知道不同車輛的盲區(qū)危險性，在日常生活中我們該如何規(guī)避危險呢？
如果您是選擇步行或騎行非機動車出行，需要注意防范事項：
1、各行其道：行人要走人行道，多人同行避免并行，禁止人行道、斑馬線上嬉戲追逐。非機動車應當走非機動車車道，不得隨意變道。
2、遵守交通信號燈通行，不得急穿馬路。在沒有信號燈的路口，應當注意來往車輛，讓車輛先行，確認安全后通過。
3、行人不能穿越或倚坐道路護欄，強行穿越會讓車輛駕駛員措手不及從而造成交通事故。
4、在傾盆大雨或大霧大雪等惡劣天氣時，出行要格外小心，車輛駕駛員能見度降低，雨具也遮擋視線無法看到附近車輛，橫過道路時看清路面情況確認安全方可通行。
5、夜間出行，盡量選擇有路燈路段橫過馬路，騎行非機動車應在車尾及車身加貼反光標識。
6、騎行非機動車應正確佩戴安全頭盔。
那作為機動車駕駛員該如何避免盲區(qū)事故發(fā)生呢？
1、上車前繞車一圈，觀察周邊是否有小孩在車周圍，尤其是在小區(qū)、學校等兒童集中的地方；上車前繞車一圈，是科目三考試中一個必須注意的環(huán)節(jié)，若沒有這個環(huán)節(jié)，此次考試將被判不及格！
2.車子開動前多探頭出窗觀察，不要只依賴后視鏡來觀察周邊環(huán)境，盡量減小盲區(qū)的范圍。
3.開車時，要適當調整坐姿，擴大視野，使盲區(qū)范圍小。
4.轉彎、倒車、停車時速度一定要慢，腳放在剎車上。當對周圍情況不明確時，要停車下來察看清楚再繼續(xù)下一步操作。
5.借助一些車載電子功能，有一些車輛自帶的安全系統(tǒng)可以有助于規(guī)避各種盲區(qū)，例如360度全景攝像頭、盲區(qū)預警系統(tǒng)等。
知危險 防患未然 會避險 救人救己
道路千萬條 安全第 一條
安全才是回家近的路
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